Carrete Shimano Stradic C 5000 XGFK

Porque escogí este carrete.

Lleva el engranaje de HAGANE que es un acero extremadamente resistente con el que se construyen herramientas de precisión y las espadas de los samuráis japoneses, lo que proporciona al conjunto resistencia ante cualquier tipo de pesca.

El sistema X-SHIP (al apoyar el engranaje del piñón en ambos extremos con nuestros rodamientos S-ARB y la integración de una unidad más grande de engranajes Shimano incrementó la eficiencia de los engranajes y de la alimentación, esto se traduce en un carrete de pesca con una rotación ultraligera, con menos esfuerzo y más poder para dar un giro perfecto, incluso con cargas pesadas) junto a los rodamientos S-ARB (rodamientos de acero inoxidables blindados, alta resistencia a la corrosión con un blindaje para mejorar la protección y lubricación sellada) y el resto de engranajes, consiguen una increíble suavidad de rotación a la vez que una enorme potencia de arranque.

El cuerpo híbrido rígido de XGT-7 (una composición de grafito con otros materiales que lo hace más ligero y más resistente) y el aluminio crean una perfecta protección y soporte.

El freno frontal del CARRETE SHIMANO STRADIC C 5000 XG es resistente al agua y tiene un ajuste de control preciso, el Soporte Rígido del Freno elimina cualquier desviación de la bobina cuando se establece una mínima resistencia.

El Stradic FK ha intensificado  su icónico color blanco y ha renacido como un nuevo carrete, tanto técnica como estéticamente.

CARACTERÍSTICAS:

Ratio: 6.2:1
Peso: 320 gr
Rodamientos: 6 S A-RB+1
Recogida por vuelta: 105 cm
Freno de Bobina: 11 kilos

Con estas característica de velocidad, peso y freno, podré estar pescando largas jornadas sin notar cansancio en la muñeca, la velocidad de recogida no será inconveniente para ningún tipo de pesca y el freno que pondrá en serios apuros a cualquier presa aunque esta sea de talla.

Os dejo vídeo de como funcionan estos sistemas (Ingles)

Nos engañó la previsión meteorológica

Larry y yo ayer volvimos a salir en busca de lubinas, pensábamos que el día estaría nublado y que haríamos una buena pescata pero la previsión nos engañó.

8:30H rumbo a Cíes día medio nublado y con niebla alta, ya de camino empezamos a ver los primeros rayos de sol colándose entre la niebla. La marea estará baja a la 9:20H con lo cual pescaremos toda la subida, el mar estaba como una balsa de aceite.

El sol en el trascurso del día se hizo con la niebla y las pocas nubes que había, con lo que mi teoría de que con el día nublado pescaríamos más se vino por tierra, pero ya estábamos allí y había que salir lo más airosamente posibles.

En la primera lanzada ya saque una lubina de 1Kg, parecía que el día no sería del todo malo, solo fue como un caramelito para engañarnos, hasta la siguiente picada pasaron más de 2 horas, en fin día malo con pocas picadas y pocas  capturas.

Resultado 3 lubinas (2,8Kg), 2 jureles (1Kg) y un pinto (1,1Kg), sobre las 16:30H nos fuimos para el puerto con un sol de justicia.

Viernes de concurso

El viernes pasado me invitó, al concurso de pesca del Náutico de Panxón, mi amigo Fernando. Llevamos participando durante varios años y que yo recuerde siempre ganamos.

También es verdad que la participación es muy baja, entre 5 y 7 embarcaciones.

Salimos sobre las 9 de la mañana rumbo a Cíes la marea estaría subiendo hasta las 14H, día soleado con una mezcla de bruma y humo de los incendios cercanos.

Las picadas se repartieron entre toda la jornada, no eran demasiado abundantes pero si fueron suficientes como para ganar el campeonato, a partir de la 13H ya no tendríamos más picadas, cambiamos varia veces de zona pero sin resultado.

El concurso era en la modalidad de curricán, este año esta técnica de pesca no está dando muy buen resultado, pocas capturas y ejemplares pequeños.

No hubo piezas destacables, en total 7 lubinas (2,8Kg) y 1 pinto (1,1Kg). El segundo saco 2 lubinas y unos curubelos.

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